Jenis suspensi belakang yang pada umumnya dipakai pada kendaraan truck adalah. Pegas koil. Pegas udara. Komponen suspensi yang menjaga posisi bodi kendaraan tetap lurus saat membelok adalah . Gambar disamping menggunakan suspensi belakang jenis . Rigid. Pegas coil. Pegas daun 4 link. Pegas coil 4 link. Independent. Gambar 3. 43 Contoh konstruksi flywheel generator 1. Komponen-komponen flywheel generator 2. komponen utama sepeda motor, bagian ini dimasukkan ke Bab I belakang dari sepeda motor, dll. 20 Komponen Mesin Sepeda Motor Serta Fungsinya. Pada pembahasan sebelumnya telah disebutkan beberapa bagian dari motor. Ternyata bagian motor ini juga terdiri dari komponen penting lainnya. Untuk kali ini mari bahas secara khusus tentang komponen mesin pada motor yang terdiri dari 11 bagian. Berikut ini adalah penjelasannya: Cylinder Head 34. Pada sistem suspensi tipe double wishbone getaran yang diterima pegas suspensi akan diredam oleh komponen. A. Shock absorber B. Lower arm C. Upper arm D. Spring E. Knuckle arm 35. Komponen pada suspensi yang berfungsi untuk mengurangi kemiringan kendaran akibat gaya sentrifugal pada saat kendaran membelok A. Pegas B. Ball joint C. Shock Telescopic Fork Jenis suspensi depan keadua terdapat Telescopic Fork, yang merukapan jenis paling umum digunakan pada semua jenis sepeda motor. Suspensi ini digunakan oleh motor bebek, matic, maupun sport. Suspensi ini memiliki ciri utama yaitu system peredaman terjadi didalam tungkai penahan roda. Komponen Suspensi Belakang Sepeda Motor. Jenis Komponen Suspensi yang Ada di Sepeda MotorSuspensi pada sepeda motor lebih dikenal dengan istilah shockbreaker. Hal ini berkat dua jenis jenis komponen suspensi sepeda motor di bagian depan dan belakang. Sepeda motor matic buatan Honda sepertinya cukup banyak digunakan orang di tanah air, tak terkecuali Honda Forza. Sepeda motor yang dibandrol dengan kisaran Rp 83 juta rupiah ini bahkan masuk dalam kategori motor matic dual shock belakang terbaik di Indonesia. Hal tersebut tak terlepas dari penggunaan jenis suspensi Swing Arm pada bagian belakang. Sistem kemudi merupakan salah satu komponen pada chasis sepeda motor yang berfungsi untuk menahan atau menopang setang dan garpu depan sepeda motor. Sistem kemudi akan menopang beban berupa perputaran atau tanjakan jalan pada ban dan roda pada bagian depan sepeda motor, menopang beban pengemudi dan juga menopang berat sepeda motor itu sendiri. 5. Deteksi dan Perbaiki Kerusakan. 6. Rakit Kembali Suspensi Belakang. Kesimpulan. Sebelum memulai proses membongkar suspensi belakang sepeda motor, ada beberapa persiapan yang perlu Anda lakukan: 1. Persiapkan Alat dan Perlengkapan yang Dibutuhkan. Kunci soket dan kunci pas yang sesuai dengan ukuran baut suspensi. sepeda motor tersebut kebawah dan kemudian lepaskan tekanan tersebut secara mendadak. Jika sepeda motor melenting dengan cepat bagian badannya dan berayun-ayun maka kemungkinan besar shock breakernya tidak bekerja. 2.8 Jenis Shock Absorber 2.8.1 Gaya Redam Gaya redam yang dihasilkan, dibedakan menjadi: a. Single Action gCGaP.